Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur – Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Labuan Bajo memberlakukan larangan berlayar pada malam hari bagi kapal wisata di kawasan tersebut. Keputusan ini diambil sebagai respons terhadap insiden tenggelamnya kapal yang merenggut nyawa pelatih sepak bola wanita Valencia CF, Martin Carreras Fernando, dan keluarganya pada 26 Desember 2025.
Larangan Berlayar Malam Hari
Nakhoda kapal wisata kini dilarang mengoperasikan kapalnya pada malam hari, khususnya di 10 lokasi yang telah diidentifikasi sebagai zona kedaruratan sejak tahun 2023. “Nakhoda kapal dilarang melayarkan kapalnya pada malam hari, terutama pada 10 lokasi kedaruratan yang sudah kami identifikasi dan umumkan dari tahun 2023,” ujar KSOP Kelas III Labuan Bajo, Stephanus Risdiyanto, pada Jumat (9/1/2026) pagi.
Kapal wisata yang beroperasi di perairan Taman Nasional Komodo diwajibkan untuk mencari pelabuhan terdekat dan berlabuh saat malam tiba. Kebijakan ini bertujuan untuk meminimalkan risiko kecelakaan laut, mengingat penanganan darurat saat cuaca buruk di malam hari sangat terkendala oleh keterbatasan jarak pandang.
Kendala Penanganan Darurat
Stephanus menjelaskan bahwa jarak pandang yang terbatas pada malam hari dapat menghambat upaya antisipasi dan penanganan kedaruratan. “Apabila jarak pandang terbatas maka antisipasi kedaruratan itu akan terhambat,” tuturnya.
Lebih lanjut, pelayaran di malam hari juga menyulitkan tim tanggap darurat dalam melakukan operasi pencarian dan pertolongan apabila terjadi kecelakaan kapal. Ia mengakui bahwa kebijakan ini merupakan langkah antisipatif untuk mencegah terulangnya tragedi serupa.
Insiden KM Putri Sakinah
Insiden yang menjadi pemicu kebijakan baru ini adalah tenggelamnya KM Putri Sakinah saat berlayar pada malam hari di Selat Pulau Padar, Taman Nasional Komodo. Kecelakaan tersebut menyebabkan meninggalnya Martin Carreras Fernando, pelatih tim sepak bola wanita Valencia CF, beserta anggota keluarganya.
